반응형 전체 글22 [하네다 공항] 일본항공 JAL 사쿠라 라운지 이용기 INTRO 이번 5월 골든위크 휴가에 운 좋게도 합리적인 가격에 대한항공 HND-GMP 왕복 항공권을 구할 수 있었다. 하네다 공항은 대한항공이 직접 라운지를 운영하지 않는 공항인데 출발 시간대에 따라 JAL 사쿠라 라운지 또는 델타 스카이 클럽을 이용할 수 있다. 이날 이용한 항공편은 아침 출발 항공편이었기에 아직 델타 라운지가 열지 않았기에 JAL 라운지를 이용했다. 이 글에서는 하네다 공항에서 이용한 JAL 사쿠라 라운지 이용 후기를 간략하게 소개해본다. 대한항공편 이용시 JAL 사쿠라 라운지 이용자격이 글에서는 JAL항공편이 아닌 대한항공편 이용시 라운지 이용자격을 알아본다. 아래의 대한항공 승객들은 라운지를 이용할 수 있다 - 프레스티지 클래스 승객 - 대한항공 밀리언 마일러 클럽 승객 - .. 2025. 5. 9. [대한항공 B737-800] 좌석추천 및 좌석배치도 (이코노미석 명당자리) 항공기 소개 대한항공의 보잉 737-800 항공기는 현재 대한항공이 보유하고 있는 협동체 중에서 좌석 앞뒤 간격이 33~34인치로 가장 넓다. 과거에는 인천~양곤 노선 등 중거리 노선에도 투입되었으나 2024년 12월 기준, 인천-도쿄와 같은 인천발 단거리 국제선에 투입되고 있다. 2025년 현재, 대한항공은 2대의 보잉 737-800 항공기를 보유하고 있으며 제작연도는 2011년으로 보통 20년 이상 사용하는 항공기도 많아 현재로서는 많이 노후화된 항공기는 아니다. - 프레스티지 클래스 좌석 사양127cm (50”) Pitch / 53cm (21”) Width / Prestige 12 Seats - 이코노미 클래스 좌석 사양84~86cm (33~34”) Pitch / 44cm (17.2”) Wid.. 2025. 4. 23. [피치항공 A320-200] 삿포로-나리타 탑승기 (MM584) 플라이트 정보출발 : CTS / 1945도착 : NRT / 2130편명 : MM584기종 : A320-200날짜 : 2025년 4월 좌석 : 이코노미 클래스 렌트카 반납 후 삿포로 공항으로 이동 홋카이도 여행에 있어 렌트카는 선택이 아닌 필수가 된다. 전철과 버스만으로 갈 수 있는 여행지는 한정되어 있기 때문이다. 차량을 이용하면 갈 수 있는 관광지가 훨씬 더 풍부해진다. 제주공항과 비슷하게 렌트카를 반납하고 공항으로 이동은 보통 렌트카 회사에서 운영하는 셔틀버스를 이용한다. 나는 이날 타임즈 카셰어(일본 비거주자 이용불가)를 이용했고 점포에서 공항까지 셔틀버스를 타고 이동했다. 약 10분 정도 걸렸던 것 같다. 4월 초는 눈이 거의 다 녹아가서 없는 시점이기도 하고 아주 많이 붐비는 시즌은 아니었다. .. 2025. 4. 22. [대한항공 B787-10] 인천-삿포로 이코노미석 탑승기 (KE765) 플라이트 정보출발 : ICN / 1005도착 : CTS / 1250편명 : KE765기종 : B787-10날짜 : 2025년 4월좌석 : 이코노미 클래스 INTRO 일본에 바로 돌아오기가 조금 아쉬워서 모처럼 여행이기도 하니 삿포로를 들러서 도쿄로 돌아오기로 했다. 그도 그럴게 ICN-NRT 요금보다 ICN-CTS 요금이 조금 더 저렴하기도 했다. 한국에서 삿포로 가는 항공료가 꽤 비싸다고만 들었는데 오히려 도쿄보다 저렴하다니.. 타이밍이 좋았던 것인지 아주 운이 좋았다. 이 글에서는 인천-삿포로 대한항공 항공편 탑승 후기를 올려본다. 인천공항 2터미널 도착 & 체크인 평소에는 일본을 오전에 출발하고 한국을 오후에 출발하는 스케쥴로 예약을 했기에 인천공항을 아침 일찍 방문한 것은 굉장히 오랫만이었다. .. 2025. 4. 16. [대한항공 B737-900ER] 나리타-인천 이코노미석 맨 뒷좌석 탑승기 (KE706) 플라이트 정보출발 : NRT / 0920도착 : ICN / 1145편명 : KE706기종 : B737-900ER날짜 : 2025년 4월좌석 : 이코노미 클래스 (맨 뒷좌석)INTRO 일본의 봄 방학 시즌을 맞이해 가족끼리 한국을 다녀왔다. 3월 말까지는 도일하는 학생, 예비 직장인들이 많은 관계로 항공권 값이 꽤 비쌌는데 4월 초반은 역시 비수기로 접어드는 듯 했다. 덕분에 나름 저렴한 가격에 한국을 다녀올 수 있었다. 다만 원하는 기종을 탈 수 없었다는 점은 좀 아쉬웠는데 개인적으로는 가장 피하고싶은 보잉 737-900 기종을 또 타게 된 것이다. (이 항공기가 얼마나 똥차인지는 두말 할 필요가 없다) 나리타에서 인천까지의 짧은 비행 탑승기를 남겨본다.공항 체크인 & 보안구역 입장 이날은 이른 아침에 .. 2025. 4. 15. 나리타 공항 입국심사를 최대한 빠르게 받기 (자동출입국심사) INTRO 나리타공항으로 입국할때 입국심사를 받는 시간을 최대한 줄이는 법을 경험에 기반해 남겨본다.(일부 부정확한 내용이 있을 수 있으므로 실제 이용시에는 더블체크가 필요할 수 있음) 국적 불문 공통사항나리타 공항에서는 어느 터미널을 이용해도 비행기에서 내려서 입국심사구역으로 걸어가야 한다. 결국 먼저 내릴 수 있는 비행기 앞쪽에 있는 좌석을 이용해야 하는게 유리하다. 비즈니스 클래스나 프리미엄 이코노미를 이용할 경우 보다 빠르게 하기할 수 있다. 전석 이코노미 LCC인 경우에는 앞열 좌석을 유료로 구매하는 것도 고려해볼만 하다. 비행기를 내리고 나서의 동선도 잘 생각해야 한다. 어차피 입국심사구역까지는 일방통행이기에 표시를 잘 보고 무빙워크를 적극 이용하면 같이 내린 사람들보다 빠르게 이동이 가능하.. 2025. 3. 26. 이전 1 2 3 4 다음 반응형
